- 产品名称：XSM/A-H1GA1B3V0N智能转速表
- 添加时间：2024-03-18 15:39:09
- 推荐度：
数字转速表，由转速传感器和表头（显示器）组成。目前常用的转速传感器，大多输出脉冲信号，只要通过频率电流转换就能与电压电流输入型的指针表和数字表匹配，或直接送PLC;频率电流转换的方法有阻容积分法、电荷泵法和专用集成电路法，前两种方法在磁电转速仪中也有运用。专用集成电路大都数是阻容积分法、电荷泵法的综合。目前常用的专用集成电路，有LM331、AD654和VF32等,转换精度在0.1[%]以上；但在低频时，这种转换就无能为力。采用单片机 或FPGA，做F/D和D/A转换，转换精度在0.5~0.05[%]之间， 量程从0~2Hz到0~20KHz，频率低于10Hz时反映时间也变长。
频率运算
在显示精度、可靠性、成本和使用灵活性上有一定要求时，就可直接采用脉冲频率运算型转速仪。 频率运算方法，有定时计数法（测频法）、定数计时法（测周法）和同步计数计时法。 定时计数法（测频法）在测量上有±１的误差，低速时误差较大；定数计时法（测周法）也有±１个时间单位的误差，在高速时，误差也很大。 同步计数计时法综合了上述两种方法的优点，在整个测量范围都达到了很高的精度，万分之五以上的测量转速仪表基本都是这种方法。
数字转速表使用注意事项
因为输入阻抗较高，所以要注意防干扰，必要时可降低输入阻抗。
电容C3用于隔直流，当测量低频或低速时，跳过C3输入会更有效。
在测量强电时，要加隔离，并注意防干扰屏蔽。
直接从汽油机点火高压线边取感应信号测量发动机转速时，要加一合适的信号整形电路，同时也要注意防干扰。
电路启动时显示“0.0.0.0.”，因此如果使用中频频出现“0.0.0.0.”，表示环境干扰大，应该给电路加屏蔽。
数字式转速表的接线方法
对于摩托车来说，接线非常简单，***有红、黑、黄、绿四条引线。
红线，转速表的电源线，由于转速表的时钟需要连续工作，因此红线须***时刻保持有电，可以接在电源保险管后面。
